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关于地铁组合阀的相关应用特点

作者:本站 来源:云更新 时间:2022/9/2 9:06:34 次数:

地铁组合阀的改进特点及使用

    地铁组合阀包括阀体、轴座、直角换向器。阀体的上部设置有轴座,且阀体与轴座通过焊接方式相连接;直角换向器设置在轴座的上部,且直角换向器与轴座通过螺栓相连接;伺服电机设置在直角换向器的上部,且伺服电机与直角换向器通过联轴器相连接;手轮设置在直角换向器的一侧,且手轮与直角换向器通过平键连接;转轴分别设置在阀体与轴座的内部;且转轴与阀体及轴座通过轴承相连接。
    地铁组合阀通过在结构上的改进,在阀板的外径处包覆阀板密闭圈;在连杆轴与阀体的两个轴孔的结合处的轴杆处包覆连杆轴密闭圈,大大的提高了密封效果,降低人工和资金的成本支出,提高密闭阀门的使用寿命。
    地铁组合阀解决了以往密闭阀开闭时间慢,要考虑压力大小,不易操作的问题。

厂家解读地铁组合阀的设计优势

    地铁组合阀包括:边框,边框的内壁的顶部设置有上挡板,边框的内壁的底部设置有下挡板,边框的内壁的两侧之间转动连接有主轴,边框的内壁的两侧之间转动连接有两个辅轴,两个辅轴分别位于主轴的顶部和底部,边框的一侧设置有执行器,主轴和两个辅轴的一端均贯穿边框并延伸至边框的外部。
    地铁组合阀通过主轴和两个辅轴的旋转,进而可以将阀门关闭,联动风机关闭,不仅操作简单,而且便于使用,更重要的是通过密封条、密封胶条以及侧密封胶条的设置,有效的提高了其密封效果,提高了地铁组合阀的使用效果。
    密封效果好的地铁组合阀包括阀体,阀体固定有固定块,固定块安装有电动推杆。通过电动推杆使连接杆侧壁的固定杆对推杆进行支撑限位,使阀体侧壁的密封条夹持固定在阀体的内部,增加阀体密封效果,对阀体进行堵塞。用于阀体的密封,通过打开电动推杆外接电源开关,使电动推杆工作推动连接杆下滑,使固定杆移动,推动推杆和侧壁的齿轮条逆时针转动,使齿轮一顺时针转动,使与齿轮二连接的阀球逆时针转动,使密封条的底端远离阀体的内侧壁,使得阀体打开,利于阀体工作进行流体流动输送,连接杆下滑过程中,带动密封垫下移与密封块抵触,使得密封垫挤压密封块,提高阀体密封效果。

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